Nakon što je na početku juna širom Evrope objavio cijenu modela Juke, Nissan je primio nešto više od 15.000 narudžbi. Isporuke evropskim kupcima, počet će u oktobru.
“Vrlo smo optimistično gledali na Jukeov potencijal za uspjeh u Evropi, ali više od 15.000 narudžbi u samo četiri sedmice premašilo je sva naša očekivanja. Ta potražnja za Jukeom potvrđuje našu prvobitnu namjeru – zadovoljiti potrebe kupaca. koji su potpuno ravnodušni na sadašnju tradicionalnu ponudu na evropskom tržištu malih automobila”, izjavio je Vincent Wijnen, Nissanov evropski potpredsjednik marketinga i dodao: “Automobil je potpuno originalan – pravi je magnet za poglede i jedva čekamo početi ga isporučivati kupcima i napokon ga vidjeti na cesti!”
Juke, prinova u Nissanovoj paleti crossovera, spaja robusnost SUV-a sa sportskim stilom. Njegov smion dizajn rezultat je zahtjeva da se tržište malih automobila obogati s ponešto muževnosti i dinamičnosti, odlikama koje, prema kupcima malih automobila, sudionicima Nissanovih istraživanja, trenutno nedostaju. Nissan očekuje da će 80 posto Jukeovih kupaca prvi put kupiti jedan Nissanov automobil, što je inače cilj, koji je Nissan postigao i nastavlja ispunjavati s Qashqaijem.
Novi Juke je istinski kompaktan automobil sa dužinom od samo 4.135 mm, širinom od 1.765 mm i visinom od 1.570 mm. Uprkos kompaktnim dimenzijama, međuosovinski razmak od 2.530 m i kratki prevjesi karoserije obećavaju kako prostranost u kabini, tako i odličnu voznu dinamiku.
S dizajnerskog gledišta, donji dio Jukea čisti je SUV. Veliki točkovi, široke gume, velik razmak od tla i robusan stav stapaju se s gornjim dijelom, koji kao da pripada istinskom sportašu – visoke bočne crte, uski bočni prozori koji podsjećaju na vizir i padajuće krovne crte kakve viđamo na kupeima. Dojam kupea još pojačavaju stražnja vrata čije su kvake skrivene u njihovim okvirima.
Sportski se izgled nastavlja i u unutrašnjosti. Kabina, kojom dominira centralna konzola nadahnuta rezervoarom za gorivo s motocikla. U neuobičajenoj boji visokog sjaja – metalik crvenoj ili sivoj – konzola automobilu daje zabavan duh. Stražnja vrata i prilagodljiv prtljažni prostor sa sklopivim sjedištima i skrivenim pretincima garancija su praktičnosti.
Sistem All mode 4×4-i obnovljena je izvedba cijenjenog Nissanovog elektronskog sistem pogona na sve točkove. Odsad je opremljen tehnologijom aktivne raspodjele obrtnog momenta, koja povećava okretnost i smanjuje podupravljanje pri vožnji kroz zavoje, pa je upravljanje okretno i zabavno.
Ujesen, na početku prodaje, bit će dostupna tri motora: jedan dizelski i dva benzinska, svi usklađeni s normom Euro 5. Provjereni 1.5 litarski dizelaš snage 110 KS s common rail tehnologijom nudi odlična vozna svojstva zahvaljujući obrtnom momentu od 240 Nm, dok je 1.6 litarski benzinac dostupan u usisnoj verziji sa 117 KS i u verziji sa turbopunjačem i direktnim ubrizgavanjem (DIG-T) sa 190 KS. Riječ je o jednom od najsnažnijih motora u klasi.
Boravak u kabini bit će “interaktivniji” zahvaljujući Nissan Connectu – kombinovanom audiosistemu i sistemu satelitske navigacije sa ekranom osjetljivim na dodir, te Nissanovom Dinamičkom nadzornom sistemu, inovativnom modulu, koji vozaču omogućava da dinamičke funkcije automobila prilagodi svojim željama.
“Uvjereni smo da Juke može ponoviti nevjerojatan uspjeh našeg kompaktnog crossovera Qashqaija – nedavno smo samo u Evropi premašili 600.000 prodanih primjeraka. Juke je još smioniji, još pustolovniji od Qashqaija i kani potvrditi Nissanov položaj pionira crossovera u Evropi i u cijelom svijetu”, rekao je Simon Thomas, Nissanov viši evropski potpredsjednik prodaje i marketinga.
