- Advertisement -
“U posljednje dvije godine izlagali smo tri različite generacije prototipa C_Two seriji ispitivanja u zračnim tunelima. Cilj? Kako bi se osiguralo da aerodinamika našeg vodećeg automobila radi na optimalnom nivou u smislu performansi, dometa i efikasnosti kada je u pitanju upravljanje pod utjecajem vjetra. Ispitivanja u stvarnom vremenu provode se u kontroliranom okruženju “, saopćio je Rimac.
- Advertisement -