Radni vijek u potpunosti je posvetio automobilima, počev od konstruktora specijalnih alata i mašina za proizvodnju automobilskih dijelova, preko rukovodećih pozicija u proizvodnji, prodaji, razvoju tržišta, pa sve do današnjeg privatnog poslovnog poduhvata sa kompanijom AFA Racing, ovlaštenog zastupnika vozila Lexus i Toyota u Bosni i Hercegovini.
Centrala u Semizovcu
Više nego hrabrog poduhvata, rekli bismo. Jer, u zemlji u kojoj punoljetne dizelske mašine proizvode nesnosnu buku, pokrenuti tihu revoluciju zvanu Lexus, jedino se tako može i okarakterizirati. Poređenja radi, jedna zemlja kao što je Turska, s kojom se BiH ni po čemu ne može porediti, danas nema prodaju Lexusa. Fuad Ahmić rođen je 1958. godine. Diplomirao je na Mašinskom fakultetu 1980., a specijalizaciju je obavio na Akademiji nauka u Njemačkoj (DDA).
– AFA-Racing je formirana 1998. godine. Ugovor sa Toyotom Adria za prodaju vozila i proizvoda Toyota je potpisan prije devet godina. Centrala sa potrebnom infrastrukturom nalazi se u Semizovcu. AFA-Racing je u proteklom periodu imala intenzivan rast na tržištu gradeći imidž pouzdane i prepoznatljive firme. Uz razvoj infrastrukture postojećih objekata izgrađen je i novi Toyota-Lexus centar na Ilidži. Istovremeno, radilo se na osposobljavanju kadrova, kako
u prodaji, tako i u postprodaji. Jedna smo od rijetkih firmi koja je u najvećoj recesiji značajno investirala i kadrovski ojačavala svoje kapacitete. Iz recesije izlazimo sa završenom investicijom koja je sada potpuno u funkciji i sa još više uposlenika. Danas smo na nivou 50 posto ukupne prodaje i postprodaje Toyote u BiH, ističe Ahmić.
Kaže kako je osnovni cilj da AFA ima respektabilnu poziciju na tržistu sa prepoznatljivim kvalitetom. Napominje i da AFA možda ne moze biti najveća po broju, ali definitivno može biti najkvalitetnija.
– Ulaganje u kadrove je evidentno i neće biti neskromno ako kažem da smo najbolji u BiH, kao i u čitavom Toyota Adria sistemu. Rezultati prošlogodišnjeg takmičenja mogu potvrditi ovaj moj stav. Dakle, najbolji servisni prijemnik u BiH, a drugi u Toyota Adria regionu (Slovenija, Hrvatska, Srbija, Crna Gora, Kosovo), najbolji serviser u BiH (drugi u TAD regiji), najbolji prodajni savjetnik u BiH, a treći u Toyota Adria regiji, kaže Ahmić.
Zamolili smo ga i da prokomentira činjenicu da je u proteklom periodu bilježen veliki uspon na tržištu. I evo šta nam je rekao: „Uspon na tržistu nije konstanta, ali tek očekujemo prave rezultate i pozicioniranje”.
Vaši objekti zaista izgledaju lijepo. Prelazimo li granicu nepristojnog ako Vas pitamo za vrijednost investicije?
– Vrijednost investicije jeste velika, ali je od prvog dana pod potpunom kontrolom. Međutim, na investiciju kao i bilo šta drugo u životu utiče mnogo faktora. Isto je i u ovom slučaju. Sam sam investirao i nosio taj teret. Vjerujte, nije bilo nimalo jednostavno, ali se evo, uspjelo dovesti do kraja, ističe Ahmić.
Novi centar
Prema njegovim riječima, Lexus je bio sastavni dio paketa novog centra i velika želja da budemo dio normalne Evrope. Lexus, kako dodaje, treba i mora imati uspjeh u premium segmentu, jer iza ovog projekta stoje najkvalitetni kadrovi, prodajni salon i najkvalitetniji servis.
Nismo mogli a da ne pitamo za cjenovnu poziciju Lexusa na bh. tržištu.
– Cijene Lexus proizvoda su prihvatljive za kupce premium marke i zašto bi neko trebao voziti Lexus mnogo je razloga. Među osnovnim su da kupac dobija iznimno kvalitetan, udoban, siguran i ekoloski čist automobil. Dakle, vozač Lexusa se izdvaja kao obrazovana i osoba koja želi napraviti distancu od “zatamljenih” stakala, zaključio je Ahmić.
